2024江铃福顺绿色驾驶赛落幕，省油成绩瞩目

在过去的数月里，全国的轻客用户们目光都聚焦于一处，那就是备受瞩目的江铃福顺节油大赛。近日，2024年江铃福顺节油全国海选赛终于圆满结束，作为江铃轻客的一名忠实用户，我深感荣幸能与大家一同回顾这场别开生面的高效环保盛宴。经过全国范围内49场激烈的实战选拔，这场大赛汇聚了2475名轻客用户的智慧和才华。经过层层角逐，最终有147名优秀的选手脱颖而出，成功晋级复赛。比赛的激烈程度令人叹为观止，每一位参赛者都展现出了高超的驾驶技巧和出色的节油能力。

尤为引人注目的是，冠军选手创下了百公里油耗仅为5.69升的惊人成绩。这个数字比江铃福顺官方申报的工况油耗还要低两升，更是刷新了省油传奇的新纪录。这一成绩的背后，不仅是选手们高超的驾驶技巧，更是江铃福顺优秀节油技术的有力体现。

这场江铃福顺节油大赛不仅是一场技术和智慧的较量，更是一次对高效环保理念的深刻践行。它向我们展示了轻客行业在节能降耗方面的巨大潜力和广阔前景，也让我们对江铃福顺这款车型的性能和品质有了更加深入的了解和认识。

为什么江铃福顺能够如此节油呢？作为一名资深轻客车主，让我带大家揭秘一下它背后的硬核实力。江铃福顺搭载的是福特PUMA同技术平台的2.0T柴油发动机，这颗发动机不仅强悍，而且已经在全球范围内超过千万台的累计装机量中得到验证。它能够迸发出145马力的最大功率和355牛米的峰值扭矩，足以应对各种运输挑战。

而它的舞伴，麦格纳的6MT变速箱，则是变速箱界的“精传仪”，传递效率高达98.5%。这样一来，配合江铃福顺优秀的动力链匹配、出色的风阻设计及轻量化车身，整车综合油耗比市面上许多竞品低出2%。在油价飙升的时代，江铃福顺正以它的省油本能引领轻客行业的绿色革命。

不过提起江铃福顺，除了省油，它的后驱设计也是我的心头好。无论是长轴还是加长轴车型，它们均采用4吨后桥+3片板簧的结构，载重能力表现出色，确保工作效率不打折。

在使用成本方面，江铃福顺也处处体现着"省"字的精髓。它的2.0L排量年年为我省下不菲的车船税；3年6万公里的整车质保让我不再担心维修问题；半年或者2万公里的长保养周期，更是让我省心省力又省钱。更别提江铃福顺五年后，2手价值竟还能卖出好价格，保值率惊人，足见江铃品牌的深厚底蕴。

如今，复赛的号角已然吹响，五大区域将于5月中旬进行更高难度的较量。届时，我们不仅期待选手能在真实场景下继续展示出亮眼的表现，还希望江铃福顺的省油故事能更多地在赛道上被讲述。

当然，省油只是江铃福顺众多优点中的一点。我相信，每一位福顺车主都有自己的用车故事。那么，作为江铃福顺的忠实粉丝，您又有哪些与众不同的省油心得吗？或是关于江铃福顺其他方面的体验感受？欢迎在评论区分享你的福顺生活，让我们共同见证一个节油王者的诞生！